Inne wersje tego produktu (19)
opp-1		Schody pomostu przejezdnego z kratą leduchowskiego		557.38+VAT= 680.00 PLN
opp-2		Schody pomostu przejezdnego z kratą WEMA		557.38+VAT= 680.00 PLN
opp-3		Podest pomostu przejezdnego z kratą leduchowskiego		254.10+VAT= 310.00 PLN
opp-4		Podest pomostu przejezdnego z kratą WEMA		254.10+VAT= 310.00 PLN
opp-5		Dowolny kolor RAL dla pomostu przejezdnego		286.89+VAT= 350.00 PLN
opp-6		Zwiększenia obciążalności pomostu 200kg		393.44+VAT= 480.00 PLN
opp-7		Zwiększenia obciążalności pomostu 250kg		475.41+VAT= 580.00 PLN
opp-8		Zwiększenia obciążalności pomostu 300kg		983.61+VAT= 1200.00 PLN
opp-9		dodatkowe osiatkowanie bocznych barierek pomostu w części schodowej		672.13+VAT= 820.00 PLN
opp-10		dodatkowe osiatkowanie bocznych barierek pomostu w części najwyższej (na górnym podeście)		278.69+VAT= 340.00 PLN
opp-11		osiatkowanie bocznych przestrzeni pod podestem i pod schodami		868.85+VAT= 1060.00 PLN
opp-12		Osiatkowanie dolnej kratownicy nośnej		147.54+VAT= 180.00 PLN
opp-14		dolna kratownica pokryta podłogą z blachy ryflowanej aluminiowej		581.97+VAT= 710.00 PLN
opp-17		dolna kratownica pokryta podłogą z blachy ryflowanej stalowej		565.57+VAT= 690.00 PLN
opp-16		dolna kratownica pokryta podłogą z blachy gładkiej stalowej		565.57+VAT= 690.00 PLN
opp-15		koła z niebrudzącej białej gumy do pomostu schodowego zamiast standardowych lekko brudzących		237.70+VAT= 290.00 PLN
opp-13 tu jesteś		dopłata za pomost przejezdny w wersji z hamulcem ręcznym, trzecim kołem pomocniczym i stopkami zamiast 2 kół (od strony wejścia na schody)		237.70+VAT= 290.00 PLN
opp-42		przesuwane w dół boczne barierki na podeście pomostu na prowadnicach rurowych zabezpieczane zawleczkami		267.21+VAT= 326.00 PLN
kzbpm		Kosz do zawieszania na burcie pomostu magazynowego		252.05+VAT= 307.50 PLN

Pomost przejezdny w wersji z hamulcem ręcznym i stopkami zamiast 2 kół. Jest to blokada która zwiększa stabilność pomostu podczas użytkowania w stosunku do wersji na 4 kołach.

Standardowy pomost wyposażony jest w 4 koła, w tym 2 koła skrętne wyposażone są w hamulce i 2 koła są sztywne bez hamulców. Natomiast ta opcja umożliwia zamontowanie za dopłatą 1 hamulca ręcznego z 1 kółkiem skrętnym środkowym i 2 stopek w miejsce 2 kół skrętnych z hamulcami. Opcja dotyczy kół od strony wejścia na schody. Dzięki temu pomost jest unieruchamiany i bardziej stabilny.

hamulec ręczny z kołem pomocniczym środkowym oraz ze stopkami zamiast 2 kół skrętnych z hamulcami w kołach... (tą opcję otrzymujesz)

wersja ze standardowymi kołami skrętnymi... (z tej opcji rezygnujesz)

standardowe kółka skrętne stosowane w wózkach pomostowych... (z tej opcji rezygnujesz)

pomost schodowy w wersji ze stopkami i hamulcem recznym fragment konstrukcji ...
tu trzecie kółko jest niewidoczne i "schowało się pod 1 od lewej schodkiem"

pomost schodowy plaski w wersji ze stopkami i hamulcem recznym ...
tu trzecie kółko jest niewidoczne i "schowało się pod 1 od lewej schodkiem"

przykładowy pomost jezdny ze schodami wgp-200 wersja ze stopkami zwiększającymi stabilność i hamulcem recznym

    dopłata za pomost przejezdny w wersji z hamulcem ręcznym, trzecim kołem pomocniczym i stopkami zamiast 2 kół (od strony wejścia na schody)