Zasadniczą część konstrukcji wózka stanowi rama nośna wykonana z profili stalowych zimnogiętych. Dodatkowe wzmocnienienia poprzeczne oraz wzdłużne umieszczono pod powierzchnią podłogi. Do ramy przykręcone są wszystkie elementy wyposażenia i konstrukcyjne.

Podłoga wózka płaska.Do ciągnięcia służy dyszel umocowany z przodu i połączony ze skrętnym zespołem jednym. Wózek wyposażony jest w hamulec postojowy,który po podniesieniu dyszla w górne położenie lub opuszczenie do poziomu gruntu blokuje przednie koła jezdne. W swoim górnym połozeniu dyszel jest blokowany i utrzymywany przez mechanizm zapadkowy. Opuszczenie dyszla w dół możliwe jest po naciśnięciu stopki zwalniającej. Dłuższe boki wózka, dla ułatwienia załdunku, nie posadają stałej osłony. Załadunek i rozładunek wózka odbywa się z jego boków.

Cała konstrukcja wózka jest cynkowana ogniowo i malowana farbą podkładową oraz nawierzchniową co zapewnia jej znakomitą odporność na działanie warunków atmosferycznych.

na życzenie klienta wózek może być wyposażony w:

parametry i cena na zapytanie ... należy wybrać odpowiedni model mniej więcej jaki jest potrzebny z obrazka a następnie opcje jakie powinien dany wózek posiadać, które są wymienione na dole opisu i na tej podstawie mozemy zrobić wycenę...

Wózki bagażowe przeznaczone są do transportu różnych ładunków w zależności od potrzeb, np. bagażu pasażerów, ładunków wartościowych, ładunków cargo jak również innych ładunków. Nośność wózka w zależności od typu wynosi około 1500 kg. Konstrukcja wózków jest cynkowana ogniowo i malowana natryskowo.

W zależności od wymagań klienta wózki bagażowe mogą być wyposażone w: